Pirelli P3000 Lastik Yorumları

Binek Araç / Otomobil
Yaz

Yaz şartlarında SUV-4x4 araç tipine uygun olan Pirelli P3000 lastik yorumlarını inceleyerek kararınızı kolayca verin!

(17 Yorum) 0
Rated 3.1/5 based on 17 reviews
Tüm ebatları görüntüle
Pirelli P3000 lastikleri hakkında ne düşünüyorsunuz?
Tecrübelerinizi paylaşın ve diğer otomobil sahiplerine yardımcı olun.
Yorum Yap
Tyre Reviews

P3000 Lastik Yorumları

Fiat Panda ile ortalama 10000 kilometre sürüş sırasında %43 verim alınmıştır.
Araç Markası: Fiat Araç Modeli: Panda Sürülen Kilometre: 10000
Bu lastiklere güvenim yok. Islak zeminde sınırlı kavrama ve geri bildirim eksikliği nedeniyle tamamen tehlikelidirler.

Fiat Panda ile ortalama 1000 kilometre sürüş sırasında %72 verim alınmıştır.
Araç Markası: Fiat Araç Modeli: Panda Sürülen Kilometre: 1000
Üretimi artık o kadar zayıf ki, bu lastikleri yeni eski stok olarak satın aldım. Premium üreticilerin çoğunda olduğu gibi Pirelli de daha küçük ebatlarda üretim yapmayı bıraktı. Benim tercihim Michelin olurdu çünkü ıslak zeminde çok daha sağlam bir lastik elde etmiş görünüyorlar. Islak zeminde biraz bile itildiğinde Pirelli aşırı savrulacaktır. Benzer şekilde, ıslak zemindeki en hafif hızlanma dışında, dinlenme halindeyken çekişi sürdürmekte zorlanacak. Islak zeminde kavrama açısından E derecesi haklıdır.

Kontrollü sürüşte ve lastiğin ıslak zemindeki sınırlamaları dikkate alındığında bu öngörülebilirdir ve direksiyon aracılığıyla yeterli geri bildirim sağlar. En büyük endişem, acil bir durumda hızla durmaya veya kontrolü korumaya çalışmak olacaktır. Bu lastiğin yakında arabamın arkasında yerini bulacağını düşünüyorum.

Peugeot 206 1.4 75hp ile ortalama 30000 kilometre sürüş sırasında %79 verim alınmıştır.
Araç Markası: Peugeot Araç Modeli: 206 1.4 75hp Sürülen Kilometre: 30000
Bu Pirelli P 3000 Energy'yi orijinal olarak Peugeot 206 1.4 75hp aracıma taktırdım
Bu lastikleri yaygın bir sportif sürüş tarzıyla kullandım ve 30.000 km sonra lastik sırtı hala çok iyi durumdaydı.
Araç çok "tehlikeli" olduğundan, lastik en azından Peugeot 206'da sportif bir sürüş tarzı için önerilmez.
daha rahat bir sürüş tarzı tavsiye edilir
aşınma çok iyi ve 30.000 km sonra lastik sırtı neredeyse yeni görünüyordu.
Konforu iyi ve kuru yüzeylerde tutunması yeterli.

Fiat Panda ile ortalama 3000 kilometre sürüş sırasında %51 verim alınmıştır.
Araç Markası: Fiat Araç Modeli: Panda Sürülen Kilometre: 3000
Islak zeminde kesinlikle tehlikeli. Ön tarafın yıkanması, tekerleğin patinaj yapması ve suda kayma yaygın görülen bir olaydı.

Renault Clio 1.5 dCi 86 ile ortalama 18000 kilometre sürüş sırasında %76 verim alınmıştır.
Araç Markası: Renault Araç Modeli: Clio 1.5 dCi 86 Sürülen Kilometre: 18000
Şanssız mıyım değil miyim bilmiyorum ama Pirelli'm sadece 2 yıl sonra 18000 mil sonra bozuldu. Pişmişler, her yeri çatlamış.

+
*rahat, çok az gürültü
*ıslak zeminde çok iyi yol tutuşu, bundan gurur duyuyorum, suda kızaklamanın ne demek olduğunu neredeyse unutuyordum ve yağmurlu mevsimde çok araba sürüyordum
*kuru zeminde de çok iyi yol tutuşu, asfaltta gerçekten iyi duruyorlar, çiziklerini duyuyorum ama araba hiçbir yere gitmiyor Gitmesini istemiyorum

-
*yakıt tüketimi - %20 artış yüksek
*ağır lastikler - eskiden sahip olduğum köprü taşından daha ağırlar
*aşınma - Neden bu kadar az dayandıklarını bilmiyorum, Bridgestone 4 yıl dayandı ama artık benim için Pirelli yok, Continental'i deneyeceğim

SEAT ibiza 1.4 ile ortalama 60000 kilometre sürüş sırasında %80 verim alınmıştır.
Araç Markası: SEAT Araç Modeli: ibiza 1.4 Sürülen Kilometre: 60000
Kuru zeminde mükemmel lastik ve ıslak zeminde çok iyi kavrama. uzun yaşam

Holden Cruze YG ile ortalama 12 kilometre sürüş sırasında %96 verim alınmıştır.
Araç Markası: Holden Araç Modeli: Cruze YG Sürülen Kilometre: 12
Harika bir lastik seti. Pirelli'yi satın almadan önce arabamda bulunan Bridgestone'lardan çok daha iyi çalışıyor. Ayrıca paranızın karşılığını da veriyorlar, diğer önde gelen markalardan çok daha ucuzlar.
Lastik gürültüsü Bridgestone'lara göre daha azdır ve araç kuru zeminde daha fazla yol tutuşuna sahiptir. Yağmurlu havada sürüş Bridgestone'a benzer.
Çoğunlukla otobanlarda/uzun yolculuklarda, zorlu ve sıcak yollarda kurutuyorum. Bu lastikleri 20.000 km'dir kullanıyorum ve hiçbir aşınma belirtisi yok.
Önceki Bridgestone'lar 5.000 km'de zaten dengesiz sırt aşınmasının önemli işaretlerini gösteriyordu.
Eğer Pirelli'nin tüm denemeleri bunlar kadar iyiyse o zaman ömür boyu Pirelli'ye satılırım.

MINI Cooper ile ortalama 40000 kilometre sürüş sırasında %63 verim alınmıştır.
Araç Markası: MINI Araç Modeli: Cooper Sürülen Kilometre: 40000
Arabayla birlikte verilen fabrika lastiği oldukları için Mini Cooper'da bunlardan iki takım vardı. Bunları kuru yollarda iyi buldum ama ıslak zeminde berbat buldum. Çok yavaş bir kalkış kullanmadığım sürece ıslak yolda kalkış yapmak çekiş kaybıyla sonuçlanıyor, bir kavşaktan çıkıp küçük bir trafik boşluğuna doğru ilerlemem gerekiyorsa onlara güvenmiyorum. Bunları bir daha almayacağım.

Honda Odyssey ile ortalama 46 kilometre sürüş sırasında %43 verim alınmıştır.
Araç Markası: Honda Araç Modeli: Odyssey Sürülen Kilometre: 46
Pirelli Cinturato P3000'in 46.000 mil sonra değiştirilmesi. Garanti 99.000 mil içindir. Çoğunlukla şehir içi sürüş ve birkaç uzun yol yolculuğu. Lastikler garanti süresinin yarısına bile gelmedi.

Daewoo Lanos ile ortalama 25000 kilometre sürüş sırasında %79 verim alınmıştır.
Araç Markası: Daewoo Araç Modeli: Lanos Sürülen Kilometre: 25000
lastik ıslak yollarda çok iyi... hiçbir ıslak zeminde sorun yaşamadım ama görünen o ki bu lastik bileşiği çok sert çünkü kuru zeminde iyi bir kavramaya sahip değil ve ıslak zeminde olduğu kadar etkileyici değil.

Lastik Ebatları ve Fiyatları

Pirelli P3000

Lastik Ebatı
Araç Tipi
Lastik Etiketleri
Fiyat

15’’ Lastikler

16’’ Lastikler

17’’ Lastikler

18’’ Lastikler

19’’ Lastikler

Pirelli Lastik Ürün Aileleri