Michelin Primacy 4 Lastik Yorumları

Binek Araç / Otomobil
Yaz

Yaz şartlarında SUV-4x4 araç tipine uygun olan Michelin Primacy 4 lastik yorumlarını inceleyerek kararınızı kolayca verin!

(159 Yorum) 2500
Rated 4/5 based on 159 reviews
Tüm ebatları görüntüle
Michelin Primacy 4 lastikleri hakkında ne düşünüyorsunuz?
Tecrübelerinizi paylaşın ve diğer otomobil sahiplerine yardımcı olun.
Yorum Yap
Tyre Reviews

Primacy 4 Lastik Yorumları

BMW 318D ile ortalama 10563 kilometre sürüş sırasında %86 verim alınmıştır.
Araç Markası: BMW Araç Modeli: 318D Sürülen Kilometre: 10563

Hyundai Ioniq ile ortalama 33000 kilometre sürüş sırasında %90 verim alınmıştır.
Araç Markası: Hyundai Araç Modeli: Ioniq Sürülen Kilometre: 33000

Volkswagen Passat 2.0 140 TDI Sport Estate ile ortalama 45000 kilometre sürüş sırasında %81 verim alınmıştır.
Araç Markası: Volkswagen Araç Modeli: Passat 2.0 140 TDI Sport Estate Sürülen Kilometre: 45000
16 inçte bütçe ile premium arasındaki fark 20 Euro civarında. Neden güvenliğinizi ve konforunuzu riske atıp Michelin veya Conti satın almıyorsunuz? Benim için Primacy 4, kesinlikle tekrar satın alacağım güvenilir, sessiz bir ortaktı.
Şimdi 19 İnç'e gidiyorum ve orta ile premium arasındaki 100 euro'luk farkın veya bütçe ile premium üretici arasındaki 200 euro'luk farkın seçimi çok daha zorlaştırdığını hissediyorum.
Ah ve ben Skoda Superb 2012'yi seçemedim ve eşdeğerini seçtim.

Lexus GS ile ortalama 1000 kilometre sürüş sırasında %83 verim alınmıştır.
Araç Markası: Lexus Araç Modeli: GS Sürülen Kilometre: 1000
Komple set Nisan 2024'te kuruldu. Şimdilik dunlop sp050'den çok daha sessiz ve daha rahat hissediyorlar. Zamanla nasıl davrandığını görüyoruz.

Volvo V90 D4 ile ortalama 1 kilometre sürüş sırasında %96 verim alınmıştır.
Araç Markası: Volvo Araç Modeli: V90 D4 Sürülen Kilometre: 1
Başka markaları denedim ama güvenilirlik, performans, emniyet ve uzun ömür açısından Michelin'le yarışabilecek bir şey bulamadım.
Şahsen benim için piyasadaki en iyi ve tek lastikler.

Honda Civic 1.8 VTEC Sport ile ortalama 20000 kilometre sürüş sırasında %97 verim alınmıştır.
Araç Markası: Honda Araç Modeli: Civic 1.8 VTEC Sport Sürülen Kilometre: 20000
Hiç sorun yok. Harika.

Kia Motors ceed ile ortalama 12000 kilometre sürüş sırasında %53 verim alınmıştır.
Araç Markası: Kia Motors Araç Modeli: ceed Sürülen Kilometre: 12000
Primacy 4 2S yeni araba ile birlikte geldi. Suda işe yaramaz, çok gürültülü. Tekrar satın almayacağım.

Volkswagen e Golf ile ortalama 1000 kilometre sürüş sırasında %50 verim alınmıştır.
Araç Markası: Volkswagen Araç Modeli: e Golf Sürülen Kilometre: 1000
Bu Michelin'ler beni çok hayal kırıklığına uğrattı. Düşük yuvarlanma dirençli tasarımların zorluğunu tam anlamıyla ortaya koyan A sınıfı yuvarlanma dirençli lastikler. Rut hassasiyeti o kadar kötü ki aslında tehlikeli. Aşırı sarsıntı nedeniyle konfor da çok zayıf. Direksiyon gecikmeli ve doğrusal değildir. Gelecek yaz yalnızca bir sezonun ardından değiştirmeyi planlayın.

Toyota Wish ile ortalama 358 kilometre sürüş sırasında %94 verim alınmıştır.
Araç Markası: Toyota Araç Modeli: Wish Sürülen Kilometre: 358
Bu, geçen sefer kullandığım yaz lastiği Michelin Energy Saver ile karşılaştıran bir inceleme.
Kurulan araç, mevcut kilometresi yaklaşık 270.000 km olan 2011 yılı sonu Toyota Wish 1.8S'dir. Ortalama yıllık kilometre, 14.000 km'si yaz lastikleriyle olmak üzere yaklaşık 22.000 km'dir.
Arazinin karlı olması nedeniyle üç tip lastik kullandık: yaz, her türlü hava koşuluna uygun ve çivisiz. Kullanımdan sonra temizlenir, bakımı yapılır, üzeri kapatılır ve garajdaki lastik deposunda saklanır.
Yazın (kar sezonu yok), yaz lastikleri ➔ Kışın başlarında (kar yağışı sezonu - kar sıkıştırma yolu öncesi), her şey hava şartlarında ➔ Kışın ortasında (kar sıkıştırma yolu - buzlu yol), çivisizdir ➔ Erken dönemde ilkbaharda (buz eritme yolu - kar yağışı bitmeden), hava açık Cetvel Hava Durumu➔Yaz aylarında Samataiya

Kuru ve ıslak yol tutuşu: Energy Saver'ın yol tutuşunun 40.000 km sonra azaldığını hissettim, ancak Primacy 4'ün yol tutuşunun 40.000 km sonra onu ilk kullanmaya başladığım zamankiyle neredeyse aynı olduğunu hissettim.
Lastik aşınma oranı: Kayma işaretinin göründüğü kilometre, Energy Saver için 50.000 km ve Primacy 4 için 55.000 km idi; bu %10 daha iyidir.
Konfor: Satın aldığımda Primacy 4'ün konfor açısından üstün olduğunu hissettim ancak 50.000 km yol yaptıktan sonra her iki arabanın da gürültülü olduğunu hissettim. Sürüş mesafesiyle orantılı olarak konfor azalıyor gibi görünüyor.
Yeniden Satın Alma: Şu anda plan Premacy 4'ü yeniden satın almaktır. Bunun nedeni, başlangıçtaki kavrama performansının uzun süre değişmemesi, aşınma direncinin yüksek ve uzun ömürlü olmasıdır.

BMW E39 5 series ile ortalama 10000 kilometre sürüş sırasında %80 verim alınmıştır.
Araç Markası: BMW Araç Modeli: E39 5 series Sürülen Kilometre: 10000
Kuru zeminde Primacy 4 mükemmeldi. Kavrama neredeyse sonsuz hissettiriyor, o kadar ki hepsini halka açık yollarda kullanmakta zorlanıyorum. Konfor açısından sessiz ve sürüşü keyifli bir lastiktir. 180 km/saat'e kadar olan otoyol hızlarında lastikte herhangi bir kusur bulamıyorum. Nispeten sessizdir ve neredeyse bir bulutun üzerinde sürüyormuş gibi hissettirecek kadar yolu emer.
Islak zeminde kavrama hala ortalamanın üzerinde, mevcut kış lastiğimden (aynı lastik boyutunda Vredestein Wintrac Pro) çok daha iyi. Konfor ve gürültü seviyeleri kontrol altında, ancak yoldaki suyun getirdiği ekstra gürültü nedeniyle gürültüyü yargılamak daha zor.
Bazen özlediğim şeylerden biri de dönüş sırasındaki iletişim ve yoldan gelen geri bildirimlerdir. Sanırım bu nispeten etli yan duvar nedeniyle bir parti olabilir ama benim için bunu işaret edecek kadar dikkat çekiciydi.
Bu dezavantaja rağmen, genel olarak 5 serisinin özelliklerine çok iyi uyan harika bir lastik.

Lastik Ebatları ve Fiyatları

Michelin Primacy 4

Lastik Ebatı
Araç Tipi
Lastik Etiketleri
Fiyat

15’’ Lastikler

16’’ Lastikler

17’’ Lastikler

18’’ Lastikler

19’’ Lastikler

Michelin Lastik Ürün Aileleri